Hoy, Xpeng lanzó oficialmente su MPV eléctrico 2025 X9 fuertemente revisado, luego de un período de preventa que comenzó el 8 de abril. El precio oficial de lanzamiento comienza con 359,800 yuanes (49,900 USD), aunque la preventa comenzó en 399,800 yuanes (55,200 USD), lo que refleja un aumento de 40,000 yuanes (5,300 USD) sobre el precio inicial del modelo 2024, el precio de lanzamiento oficial permanece igual. Xpeng afirma que la edición 2025 tiene 80,000 yuanes (11,000 USD) en mejoras centradas en elevar la comodidad, la tecnología y las capacidades de conducción inteligente.
Detalles del precio:
- Rango de largo alcance: rango de 650 km, 359,800 yuanes (49,900 USD)
- Ultra Long Range Max: rango de 740 km, 379,800 yuanes (52,500 USD)
- AWD Performance Max: rango de 702 km, 399,800 yuanes (55,200 USD)
- Starship Edition (incluye todas las opciones): rango de 702 km, 419,800 yuanes (57,800 USD)
Evolucionando para «consuelo final»
Apodado como «100% evolucionado para la casa muy cómoda», el 2025 X9 presenta una gran cantidad de refinamientos interiores. Se han agregado 3.2 metros cuadrados adicionales de materiales de tacto suave, lo que lleva la cobertura total a 26.6 metros cuadrados. Detalles como botones y piezas de recorte ahora cuentan con un acabado de recubrimiento de vacío PVD más premium.
Una actualización destacada está integrando la tecnología inspirada en la NASA en los asientos de gravedad cero, ahora estándar para la primera y segunda fila. Xpeng afirma que estos asientos reducen la presión de la cadera en un 22%, la fuerza de la articulación de la cadera en un 36%, la fuerza lumbar en un 60%y la presión espinal en un 13%cuando se activa. Una función de masaje de 10 puntos es estándar, con un sistema opcional de 16 puntos disponible.
Se ha abordado la accesibilidad y la usabilidad de la tercera fila, a menudo comprometida en los MPV. El 2025 X9 integra el pasillo central con el diseño de asiento de gravedad cero de segunda fila, facilitando un acceso más fácil a la parte trasera. La cabina cuenta con 7.7 metros cuadrados de espacio utilizable, una altura interior de 1360 mm y un pasillo de 165 mm de ancho, lo que permite que los niños menores de 10 años se muevan libremente. La tercera fila recibe actualizaciones significativas, incluidos los controles de respaldo eléctricos y de reposacabezas eléctricos infinitamente ajustables, y la capacidad de doblar completamente plano, ofreciendo espacio XPeng en comparación con la segunda fila de Mercedes-Benz GLE.
Tecnología y impulso de conveniencia
Las puertas de cierre suave ahora son estándar para la primera fila. La prominente pantalla de entretenimiento trasero de 21.4 pulgadas recibe la certificación de luz anti-Blue de Tüv Rheinland y presenta una función de inclinación sin pasos de 0-75 grados. Las nuevas incorporaciones incluyen una toma de corriente de 220 V, un sistema de karaoke sin micrófono, un refrigerador/calentador combinado de 10.8 litros, aire acondicionado central de estilo envolvente y plegamiento eléctrico de un toque para los asientos de tercera fila.
En el frente de la tecnología, el Sistema de Asistencia para el Conductor Avanzado de Turing AI (ADAS) de Xpeng se vuelve estándar en todo el rango. También se agrega una nueva AI ADAS «Little Blue Light» para mejorar la comunicación visual para la operación del sistema.
Dinámica de conducción y refinamiento
El 2025 X9 continúa presentando dirección activa de la rueda trasera, lo que contribuye a un radio de giro líder en clase de solo 5.4 metros, mejorando la maniobrabilidad. Xpeng utilizó grandes modelos de IA para simular y optimizar la comodidad del chasis, implementando un «algoritmo de enfermedad anti-movimiento 6D cómodo» para minimizar el rollo del cuerpo durante las curvas y las pizcas sobre los golpes.
La inversión también ha entrado en ruido, vibración y reducción de dureza (NVH). Xpeng afirma 50 millones de yuanes (69,000 USD) se invirtieron explícitamente en 58 mejoras NVH para el modelo 2025, con el objetivo de «tranquilidad a nivel de yuanes», lo que se suma a la inversión NVH acumulada de la compañía superior a 500 millones de yuanes (690,000 USD).
Tren motriz y estética
Construido en la plataforma estándar de alto voltaje de 800V, la X9 ofrece a los compradores una opción entre una batería de iones de litio NMC de 105 kWh o un paquete de batería LFP de 94.8 kWh.
Estéticamente, el modelo 2025 presenta nuevas opciones de color: Nebula Purple, Galaxy Blue y una nave espacial mate gris, uniéndose a la nave espacial existente, Nebula White, Luna New Silver y Midnight Black. Las ruedas opcionales de 20 pulgadas «Gaze» cuentan con tapas centrales flotantes dinámicas.
Dirigido al nicho de MPV eléctrico premium
El lanzamiento del X9 actualizado subraya la estrategia de XPeng para establecer contendientes sólidos en segmentos clave del mercado. Después de un fuerte rendimiento Q1 2025 (94,008 entregas, las principales nuevas empresas de EV chinas), donde el sedán Mona M03 y el SUV G6 se han convertido en impulsores de volumen, el X9 tiene como objetivo solidificar la presencia de Xpeng en el floreciente mercado de MPV.
Xpeng señala que el mercado de MPV chino está cambiando hacia modelos premium, orientados a la familia y electrificados. Mientras que los modelos de hielo tradicionales como Buick GL8 y Toyota Sienna/Granvia siguen siendo populares, y los competidores como Denza D9, Zeekr 009 y Byd Xia están ganando terreno en el espacio NEV, el segmento MPV puro y eléctrico sigue siendo relativamente menos lleno. Xpeng cree que el enfoque de la X9 en la inteligencia y la energía eléctrica proporciona una ventaja de primer movimiento, prediciendo que los EV inteligentes interrumpirán el mercado tradicional de MPV al cambiar el enfoque desde simples «apilamiento de características» hasta «innovación de escenarios», abriendo nuevas vías para las marcas chinas premium.
Actualizaciones para los propietarios existentes
Xpeng ha confirmado que los propietarios del año modelo anterior X9 tendrán la opción de actualizar ciertas características, incluido el aislamiento sonoro mejorado, los asientos integrados de pasillo/gravedad cero y la Little Blue Light ADAS ADAS.
