Xpeng ha anunciado un logro significativo para su sedán eléctrico Mona M03 amigable con el presupuesto, con el vehículo 100,000 saliendo de la línea de producción solo 216 días después del lanzamiento del mercado, estableciendo un nuevo récord de velocidad de producción entre las nuevas empresas chinas de EV.
El hito, anunciado el 31 de marzo de 2025, destaca el éxito del mercado del sedán inspirado al Modelo 3 que debutó el 27 de agosto de 2024. Con un precio entre 119,800 y 155,800 yuanes (16,800-21,850 USD), el vehículo generó más de 10,000 pedidos firmes dentro de solo 52 minutos de su evento de lanzamiento en Beijing.
El Mona M03 presenta un interior minimalista tipo Tesla centrado en una pantalla de infoentretenimiento de 15.6 pulgadas alimentada por un chip Qualcomm Snapdragon 8155 con 16 GB de RAM. Sin embargo, a diferencia de Tesla, Xpeng ofrece numerosas opciones de personalización, que incluyen un panel de instrumentos conectable, dispensador de fragancias, soportes de espuma de memoria y varios esquemas de color interior.
Con dimensiones ligeramente más grandes que el modelo 3 (4780/1896/1445 mm y una distancia entre ejes de 2815 mm), el M03 cuenta con una practicidad impresionante. Su tronco de 621 litros se expande a 1602 litros con los asientos doblados. El diseño aerodinámico del vehículo logra un coeficiente de arrastre de solo 0.194, lo que contribuye a su eficiencia.
Las opciones de potencia incluyen motores de tracción delantera de 140 kW y 160 kW combinados con las baterías de fosfato de hierro de litio FindReams de BYD. La batería de 51.8 kWh de nivel de entrada proporciona un rango de 515 km, mientras que el paquete de 62.2 kWh más grande ofrece hasta 620 km, dependiendo de la versión.
Todos los modelos tienen un hardware sustancial de asistencia al conductor, que incluyen 2 radares de onda milímetro, 12 sensores ultrasónicos y 7 cámaras que ofrecen capacidades de conducción autónoma L2. La versión Max de primer nivel, que comenzó las entregas después del Año Nuevo 2025 chino, presenta capacidades de conducción inteligente mejoradas que Xpeng afirma que no tienen un igual en vehículos con un precio de menos de 200,000 yuanes (28,000 USD).
El hito de producción refuerza el creciente impulso de Xpeng en el competitivo mercado de EV de China. La compañía ha posicionado el Mona M03 como una alternativa centrada en el valor a los rivales nacionales y el Modelo 3 de Tesla.
