Publicado en
ANUNCIO
Los jefes europeos de los grupos de viajes y el grupo de viajes han criticado el aumento propuesto en la tarifa del Sistema de Información y Autorización de Viajes Europeo (ETIAS) de € 7 a € 20.
Una declaración conjunta de los líderes de la industria de viajes, incluida la Asociación Europea de Agentes de Viajes y Operadores Tour (ECTAA), la Asociación Europea de Turismo, Airlines for Europe (A4E) dijo que el aumento de precios era desproporcionado y una amenaza para la competitividad de viajes del continente.
«Este aumento parece desproporcionado y va en contra de la intención original de los co-legisladores (Parlamento y Consejo Europeo), que acordó una tarifa modesta y razonable durante las negociaciones de 2018, un resultado clave respaldado por el sector de viajes y turismo», dice el comunicado.
Destacaron las preocupaciones sobre la equidad y señalaron que aunque el tarifa El aumento puede ser pequeño por sí solo, se sumaría a los costos crecientes para las familias.
Esto es especialmente porque los impuestos nocturnos también se han disparado en varias ciudades europeas populares, como Barcelona, Venecia y Lisboa.
El Ethias El aumento de la tarifa plantea «otro costo y carga administrativa para los viajeros, con poco beneficio notable para la experiencia del usuario», según Patrick Diemer, presidente de BT4Europe, según lo informado por Business Travel News.
Agregó: «Apoyamos sistemas de entrada seguros y eficientes, pero solo donde ofrecen un valor real a los viajeros y a las empresas por igual. Este aumento de tarifas envía la señal incorrecta».
Es probable que el ETIAS comience a operar a fines del próximo año, requiriendo viajeros no exentos de EE. países Al igual que Estados Unidos, Reino Unido, Brasil, Canadá y Australia para obtener una autorización en línea antes de viajar a la UE.
Falta de transparencia y evidencia insuficiente para el aumento de las tarifas
El aumento de la tarifa de ETIAS también se produce cuando el sector europeo de viajes y turismo enfrenta desafíos continuos causados por la alta inflación, la inestabilidad geopolítica y los altos costos operativos.
Los líderes de la industria de viajes plantearon preocupaciones sobre la falta de transparencia en torno a la cifra propuesta y cuestionaron si otros modelos de precios, como € 10 o € 12 habían sido considerados suficientemente.
«En la actualidad, se ha ofrecido pruebas suficientes para justificar que dicho nivel de tarifas es necesario para la operación y el mantenimiento de ETIA», dijo el comunicado.
La UE ha citado costos operativos más altos para este salto de precios y enfatizó que también lo ayudará a alinearse mejor con los estándares de viajes internacionales. Se espera que la caminata ayude a pagar el mantenimiento continuo, las nuevas características técnicas y el personal operativo.
Esto incluirá un cifrado más fuerte, automatización actualizada y una mejor coordinación con otros sistemas de viaje de la UE, como el sistema de entrada/salida (EES).
Las asociaciones de viajes criticaron el uso de otros esquemas de autorización de viajes, como la ETA del Reino Unido como justificación para las ETIA, diciendo: «Las decisiones de tarifas deben reflejar las necesidades operativas reales del sistema de la UE y estar completamente justificados. No deben apuntar a alinearse con esquemas no relacionados sin una razón clara y una base legal».
Están pidiendo una evaluación de impacto por parte de la Comisión Europea, lo que justifica el aumento de tarifas propuesto con un desglose de costos exhaustivo. El Consejo y el Parlamento Europeo también se ha instado a implementar una tarifa más basada en evidencia y proporcional.
