Después de presentar recientemente una versión de producción de la BMW CE 02, la compañía ha comenzado ahora la producción de la motocicleta eléctrica de cercanías.
BMW Motorrad lanzó la BMW CE 02 a principios de este verano, presentándola como una alternativa más pequeña y de menor potencia a su motocicleta eléctrica CE 04.
En comparación con el precio más alto de alrededor de 12.000 dólares estadounidenses, el CE 02 tiene un precio de sólo 7.599 dólares estadounidenses.
Ahora BMW ha comenzado la producción del CE 02 en colaboración con TVS Motor Company, según informa Montar aparte.
TVS Motor Company es un actor destacado en la industria mundial de los vehículos de dos ruedas. Con origen en la India en 1978, la empresa ha establecido desde entonces una presencia considerable en todo el mundo, donde es conocida por una amplia gama de motocicletas, scooters y ciclomotores.
El CE 02 se está produciendo en las instalaciones de fabricación de TVS en Hosur, cerca de Chennai, aunque aún no se ha programado su lanzamiento en el mercado indio. En cambio, primero está programado para un lanzamiento internacional en Europa y América del Norte.
La motocicleta eléctrica compacta es el intento de BMW de atraer a un público más joven y urbano. La bicicleta alcanza una velocidad máxima de 95 km/h (59 mph), lo que significa que debería ser lo suficientemente rápida para casi cualquier área urbana o suburbana, pero no lo suficientemente potente para uso en carretera.
Se espera que venga con una amplia gama de accesorios para personalización, atrayendo también a un público más joven. Un accesorio que se ve a menudo en las imágenes conceptuales incluía una patineta extraíble atada debajo de la motocicleta y que formaba plataformas para los pies a cada lado. En teoría, podría usarse para viajar hacia y desde la motocicleta cuando se estaciona a cierta distancia del destino del conductor, como en los centros de las ciudades que no permiten vehículos motorizados.
Al igual que las motocicletas eléctricas urbanas de Kawasaki lanzadas recientemente, la BMW CE 02 utiliza un par de pequeñas baterías extraíbles. Estas baterías tienen capacidades de poco menos de 2 kWh cada una, para un total de 3,92 kWh. Juntos ofrecen a la bicicleta un alcance máximo de 56 millas (90 km).
La CE 02 es bastante potente para una bicicleta de cercanías más pequeña, equipada con un motor de 11 kW de potencia máxima, lo que significa que es probable que la autonomía en el mundo real caiga significativamente por debajo del máximo indicado de 56 millas cuando se viaja a velocidades más altas o se utiliza el modo de conducción de mayor potencia.
La noticia de producción llega después de que BMW Motorrad emitiera un aviso de suspensión de la venta de todas sus motocicletas a gasolina en Norteamérica el mes pasado, probablemente debido a un problema de emisiones, antes de eliminar el aviso este mes. Durante el cierre de ventas, BMW Motorrad se quedó con un solo modelo a la venta, el CE 04 eléctrico.
