Muévete, lúcido. Hay un nuevo titular de récord mundial en la gama EV. Los ingenieros de General Motors recientemente tomaron una versión mínimamente modificada del camión de trabajo Chevrolet Silverado EV 2026 en una prueba del mundo real y viajaron una distancia total de 1,059.2 millas desde una sola carga.
El Chevy Silverado EV puede diferenciarse bastante mecánicamente de su contraparte de hielo, que ha estado en producción durante casi 30 años, pero se ha hecho un nombre como modelo insignia en la alineación totalmente eléctrica de General Motors.
Después de debutar en 2022, el Silverado EV se lanzó un año después como una camioneta de tamaño completo en 2023. Los dos adornos iniciales fueron las variantes de camiones de trabajo centradas en la flota antes de que llegó una versión RST amigable para los pasajeros en 2024. Este verano, Chevy introdujo la versión 2026 del Silverado EV, con un rango de EPA de 493 millas.
Esa estimación de rango también se aplica a la ribete de camión de trabajo Max Pack del camión de trabajo Silverado EV 2026, que los ingenieros de GM usaron recientemente para lograr un nuevo récord mundial para EV Range, superando al líder anterior en más de 300 millas.
Fuente: GM 
Silverado Work Trucks Nabs EV World Record for Range
GM compartió detalles de su reciente prueba de rango EV récord mundial esta mañana. Según el fabricante de automóviles estadounidense, este desafío dirigido por ingeniero comenzó como un proyecto de pasión antes de evolucionar a una prueba del mundo real de un Chevy Silverado EV 2025 optimizado para la eficiencia.
Cuando decimos «optimizado», no queremos decir que esta camioneta fue muy modificada para lograr un rango tan impresionante. Según GM, tanto el hardware como el software del camión de trabajo de Silverado EV quedaron intactos. Aquí están las modificaciones que se hicieron antes de la prueba:
- Posición de la cuchilla del limpiaparabrisas bajada para reducir el arrastre
- Los neumáticos inflados a su presión más alta aceptable para una menor resistencia a la rodadura
- Neumático de repuesto eliminado Reducir peso
- Alineación de la rueda optimizada
- Tonneau Cover agregada para un flujo de aire más suave
- El control climático apagado durante la prueba
- Las pruebas se realizaron en verano para una temperatura ambiente óptima para la eficiencia de la batería
Con estas técnicas de optimización en su lugar, un equipo de 40 ingenieros en GM impulsó un modelo de producción Silverado Ev WT en carreteras públicas cerca de su campo de pruebas de Michigan en el transcurso de siete días. Para optimizar aún más el rango de EV con la esperanza de un récord mundial, GM dijo que los ingenieros utilizaron «técnicas de conducción inteligente» y limitaron la velocidad de la camioneta a 20-25 mph todo el tiempo.
El resultado fue un hito de la industria y, según GM, un nuevo récord mundial en la gama EV. El Silverado Ev WT viajó 1,059.2 millas con una sola carga, superando el récord anterior de 749 millas en poder de Lucid Air Grand Touring. La cuenta de rango de la camioneta también explotó el rango estimado de la EPA de WT de 493 millas.
Al contrario de GM, Guinness documentó y confirmó el récord mundial de rango EV de Lucid. Además, Lucid todavía gana en eficiencia, ya que el aire puro logró 5 millas/kWh en comparación con 4.9 millas/kWh por el Silverado EV. Sin embargo, eso no es para quitarle al equipo de GM, ya que esta última prueba del mundo real ha logrado un hito de la industria bienvenido que debería ser reconocido y celebrado.
¡Felicidades a GM y a los ingenieros de Chevrolet!
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