El mes pasado, BMW vendió más autos eléctricos que Tesla por primera vez en Europa. BMW lideró el mercado a pesar de desacelerar las ventas de vehículos eléctricos en la región. Con la escalada en ventas de EV, BMW está reduciendo la brecha con Tesla en la UE.
Según los nuevos datos de Dinámica de Jato1.03 millones de vehículos se registraron en Europa el mes pasado, un 2% más en comparación con el año pasado. A pesar de que las ventas se deslizan en Alemania (-2%), Francia (-2%) y Bélgica (-7%), otros mercados de la UE ayudaron a impulsar el crecimiento.
Portugal (+19%), Polonia (+19%) y Eslovaquia (+12%) ayudaron a aumentar las ventas, mientras que el Reino Unido (+3%), Italia (+5%) y España (+5%) vieron un crecimiento modesto.
En julio, los SUV establecieron un nuevo récord con 554,000 unidades registradas, un 6% interanual. BMW, Toyota, Mercedes y el propietario de Volvo Geely fueron los principales impulsores de crecimiento. Mientras tanto, Volkswagen fue el líder de volumen con una participación del 26%, seguido de Hyundai (incluido KIA) con un 12%.
El lujo (F-SUV) lideró el crecimiento, con 5.022 modelos registrados, un 32% más. Los SUV grandes aumentaron un 23% (27,600), mientras que los registros de modelos de tamaño mediano cayeron un 7% (106,500) el mes pasado.
BMW lidera el crecimiento de las ventas de EV, encabeza Tesla por primera vez
De acuerdo a Jato Los datos, las ventas de vehículos eléctricos europeos cayeron 6% interanual en julio de 2024. Con 139,300 nuevos modelos registrados el mes pasado, la cuota de mercado de EV cayó a 13.5% de 14.6% en julio de 2023.
BMW lideró las ventas de EV en Europa por primera vez el mes pasado, con las ventas de EV alcanzando 14,869, un aumento del 35%. Tesla fue segundo con 14,561 modelos registrados, seguido de Volkswagen (12,213), Volvo (10,533) y Audi (8,618).
Los últimos modelos de BMW, incluidos el IX1, I4 e I5, vieron un crecimiento considerable, mientras que el nuevo IX2 logró más de 1.300 registros.
El IX1 y el I4 fueron los EV sextos y séptimos más vendidos en Europa el mes pasado, con modelos 4,305 (+25%) y 4,198 (+23%) registrados.
A pesar de que las inscripciones se deslizan por el 16% interanual, el Modelo Y de Tesla seguía siendo el EV más vendido el mes pasado en Europa, con 9,544 unidades vendidas.
Otro punto destacado del informe es la cuota de mercado de escalada de Volvo. Volvo fue el ganador de la cuota de mercado, ganando 5.5%, seguido de BMW con 3.2%. El nuevo EX30 de Volvo fue el segundo EV más vendido en Europa, con 6.573 registros en julio.
Aunque los registros de Tesla cayeron un 16% a 14,561, aún mantiene un ITD principal dominante. Tesla ha vendido 178,700 modelos en Europa hasta julio, en comparación con BMW, con 97,525, y VW, con 88,445.
Mientras que Tesla sigue siendo el líder claro durante los primeros siete meses de 2024, BMW, Volvo y otros están ganando cuota de mercado.
Toque de Electrek
Con nuevos modelos que llegan al mercado, la cuota de mercado de Tesla estaba destinada a caer. Lo mismo está sucediendo en los Estados Unidos, ya que la parte de Tesla cayó por debajo del 50% por primera vez.
Tesla está actualizando sus vehículos con el nuevo Modelo 3 Highland Rangando y la actualización del Modelo Y recientemente fugas.
Más recientemente, supimos que Tesla está probando un interior más barato del Modelo 3 en México, comenzando en alrededor de $ 35,000 (749,000 pesos). ¿Veremos que llegó a otros mercados como Europa o los Estados Unidos?
Tesla también lanzó el Cybertruck, que no está disponible en Europa. Sin embargo, el Cybertruck está ganando terreno en los Estados Unidos como el quinto EV más vendido en el segundo cuarto.
El Cybertruck superó el F-150 Lightning y Rivian R1T de Ford para convertirse en la camioneta eléctrica más vendida de Estados Unidos en el Q2.
Fuente: Bloomberg, Jato Dynamics
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