Hyundai tomó las sábanas de su nuevo SUV eléctrico todoterreno, el Crater Concept, en el Auto Show de Los Ángeles. Aquí está nuestro primer vistazo al todoterreno compacto.
Conozca el nuevo SUV todoterreno de Hyundai, el Crater Concept
Sabíamos que vendría después de que Hyundai se burlara del SUV todoterreno a principios de esta semana, escondido debajo de una cortina. Hyundai presentó el Crater Concept en el Salón del Automóvil de Los Ángeles el jueves, dándonos nuestra primera mirada real al robusto todoterreno.
Hyundai se refiere a él como un SUV todoterreno compacto inspirado en eventos extremos. El concepto cobró vida en el Centro Técnico Hyundai America en Irvine, California.
El SUV todoterreno extrae elementos de diseño de los modelos Extra Rugged Terrain (XRT) de Hyundai, como el IONIQ 5 XRT, el Santa Cruz XRT y el nuevo Pallisade XRT Pro.
Aunque es un concepto, Hyundai dijo que el Crater Concept es un testimonio de su compromiso de diseñar futuros vehículos XRT que sean más funcionales, más capaces y más emocionales.
“CRATER comenzó con una pregunta: ‘¿Cómo es la libertad?’ Este vehículo es nuestra respuesta”, dijo el jefe de diseño global de Hyundai, SangYup Lee.
El SUV todoterreno presenta el nuevo tema de diseño Art of Steel de Hyundai, presentado por primera vez en el concepto THREE en el Salón del Automóvil de Munich en septiembre.
Hyundai dijo que el equipo de diseño se guió por un objetivo claro: crear un vehículo resistente y capaz que esté diseñado para ir a cualquier parte. El Crater Concept encarna esa visión con placas protectoras anchas adicionales, neumáticos todoterreno de 33 pulgadas, elevadores de extremidades, paneles basculantes y una plataforma de techo.
Hyundai diseñó el interior para “buscadores de aventuras conocedores de la tecnología”, con un diseño singular centrado alrededor de una plataforma de protección de alto nivel que se extiende a lo largo del tablero.
El concepto también cambia la configuración tradicional de información y entretenimiento por una pantalla frontal que abarca toda la ventana delantera, que según Hyundai incluye una cámara de visión trasera en vivo.
El todoterreno de Hyundai incluye un nuevo controlador todoterreno para diferenciales de bloqueo delantero y trasero, así como un selector de terreno con modos que incluyen arena, nieve y barro. Otras características todoterreno incluyen control de frenos en bajada, control de frenos del remolque, una brújula y un altímetro.
Aunque Hyundai dijo que era eléctrico, no reveló más detalles sobre el sistema de propulsión. El SUV todoterreno podría ser un vehículo eléctrico de batería o de pila de combustible.
Al igual que el nuevo Nexo, el vehículo de pila de combustible de hidrógeno de Hyundai, el concepto presenta lámparas “HTWO” exclusivas para sus FCEV.
A principios de esta semana, el equipo de diseño de Hyundai Design North America también presentó su nuevo estudio de diseño e ideación con nombre en código “The Sandbox”. El estudio de diseño creativo servirá como centro global para futuros vehículos y equipos XRT.
