Después de que el MIIT chino filtrara imágenes del nuevo crossover eléctrico de tamaño mediano, Nissan presentó su nuevo NX8, y se ve tan bien que me pregunto si no podría encabezar el cambio estadounidense de la marca.
Nissan lo ha pasado mal en EE. UU., si no, bueno… en todos lados últimamente. Y si bien es posible que todos tengamos nuestras propias ideas sobre lo que Nissan necesita hacer para cambiar su rumbo y volver a su senda ganadora, algo que casi todos los analistas de la industria automotriz parecen entender es que, en esencia, el problema de Nissan es una producto problema.
Aunque no tiene por qué ser así. A pesar de lo que pueda hacerte creer la óptica de colocar cínicamente una insignia de Nissan en una plataforma Mitsubishi de una década de antigüedad y llamarla un nuevo Rogue, Nissan tiene nuevos productos fantásticos y modernos en su línea de producción, incluido el nuevo crossover NX8 BEV y EREV que se muestra aquí. Sólo hay un problema: Los autos de regreso de Nissan están todos en China.
La “N” significa Niza
Dongfeng Nissan, una empresa conjunta automotriz en el mercado chino entre Dongfeng Motor Group y Nissan, ha estado lanzando un éxito tras otro en los últimos meses, como el N6 (arriba), que se ubica entre el Altima y el Maxima, en cuanto a tamaño, y ofrece 112 millas con una carga completa de su batería LFP de 21,1 kWh antes de que su motor de gasolina de 1,5 litros se ponga en marcha para mantener el odómetro en marcha.
El compañero estable del N6, el sedán Dongfeng Nissan N7 totalmente eléctrico, debutó unos meses antes con excelentes críticas y también grandes ventas: vendió más de 10,000 unidades en las primeras tres semanas del modelo en el mercado.
Al igual que sus hermanos sedán, la versión totalmente eléctrica del crossover Nissan NX8 funciona con una arquitectura de sistema de 800 V y cuenta con un paquete de baterías LFP de CATL con tecnología de carga ultrarrápida 5C (incógnitaC es la cantidad que puedes cargar en una hora, efectivamente, por lo que 60 minutos divididos por 5 = se puede cargar en tan solo 12 minutos). Según se informa, esa batería envía energía a un solo motor eléctrico que genera 215 kW (~290 hp) o 250 kW (~335 hp), según el modelo.
Mientras tanto, la versión EREV del NX8 presenta una configuración similar a la del N6, combinando un motor ICE de 1.5L que produce 109 kW (~145 hp) con un motor eléctrico de 195 kW (~260 hp). Espere que el NX8 EREV obtenga un poco menos que las 112 millas de autonomía eléctrica exclusiva del N6 (ciclo chino).
Se espera que el NX8 llegue a sus primeros clientes en abril de 2026. Eche un vistazo a algunas de las primeras fotos oficiales del nuevo crossover de Nissan a continuación y luego háganos saber cómo cree que funcionaría en los EE. UU. en la sección de comentarios al final de la página.
Nissan NX8
FUENTE: Dongfeng Nissan, vía CNEBPost.
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