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El Ford Bronco EV es real, pero no te emociones demasiado

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El Ford Bronco eléctrico está saliendo de la línea de producción, pero no en Estados Unidos, como era de esperar. Este está hecho en China.

La producción del Ford Bronco EV comienza en China

China obtiene otro vehículo eléctrico nuevo e interesante que Estados Unidos se perderá. El Bronco eléctrico ya está saliendo de la línea de producción en la planta de fabricación de Ford en Nanchang, China.

El 12 de diciembre, Ford anunció que el Bronco EV, o lo que llama el “SUV para acampar todo terreno”, entró en producción en masa. El SUV salió de la línea de montaje como el vehículo número 200.000 construido en la planta.

La planta es parte de la empresa conjunta de Ford con Jiangling Motors Group (JMC) y actualmente produce otros vehículos Ford, Lincoln y JMC.

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A principios de este año, la empresa conjunta invirtió 300 millones de RMB (42,5 millones de dólares) en mejoras para producir vehículos de nueva energía (NEV), comenzando con el Bronco eléctrico.

El SUV eléctrico parece casi idéntico al que se vende en los EE. UU., pero obtiene energía de una batería de 105,4 kWh suministrada por FinDreams de BYD, lo que ofrece una autonomía de conducción CLTC de 650 km (404 millas).

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Ford inicia la producción en masa del Bronco eléctrico en China (Fuente: JMC Ford)

Está equipado con un tren motriz de doble motor (AWD), con una potencia combinada de 445 caballos (332 kW). La versión EREV utiliza una batería de 43,7 kWh y un motor de 1,5 T, con una autonomía totalmente eléctrica de 220 km (137 millas). Combinado, ofrece una autonomía de conducción de 1.220 km (758 millas).

El interior está hecho a medida para compradores chinos con tecnología y características modernas. Incluso incluye un frigorífico empotrado de 7,5L.

Un infoentretenimiento de 15,6 ″ se encuentra en el centro con un grupo de conductores más pequeño. Ford también ofrece un head-up display (HUD) AR opcional de 70″.

El Bronco EV mide 5.025 mm de largo, 1.960 mm de ancho y 1.825 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.950 mm, aproximadamente el mismo tamaño que la versión estándar vendida en EE. UU.

Ford abrió pedidos para el Bronco EV el mes pasado con precios de preventa a partir de 229.800 RMB (32.300 dólares). Aunque está disponible con un sistema de propulsión totalmente eléctrico (EV), también se ofrece como vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV).

El Bronco eléctrico está disponible en China en tres variantes, con precios desde 229.800 RMB (32.300 dólares) hasta 282.800 RMB (40.000 dólares).

Si bien Ford planea construir un Bronco híbrido enchufable (PHEV) en su planta de ensamblaje de Valencia en España para Europa, el fabricante de automóviles estadounidense aún no tiene planes de lanzar una versión totalmente eléctrica en Estados Unidos. Seguiremos deseando.

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