El Ioniq 9, el primer SUV eléctrico de tres filas de Hyundai, tiene un comienzo más fuerte de lo que la mayoría predijo. En un momento en que muchos fabricantes de automóviles culpan a la lenta demanda de EV, el gran transportista de la familia eléctrica de Hyundai parece estar agitando la tendencia.
El SUV eléctrico de tres filas de Hyundai tiene un comienzo fuerte
Después de abrir los pedidos anticipados de Ioniq 9 en su mercado local en febrero, Hyundai ya estaba llamando al SUV más grande que cambia el juego.
Unos meses más tarde, en marzo, los primeros modelos salieron de la línea de producción en la nueva América Metaplant de Hyundai en Georgia.
El Ioniq 9 solo ha estado en el mercado durante unos meses, pero ya está ganando a los compradores. Desde el lanzamiento del SUV eléctrico de tres filas en febrero, Hyundai ha vendido 14,391 unidades a nivel mundial. De ellos, 4,745 fueron vendidos en Corea y 9.646 fueron vendidos en el extranjero.
En los Estados Unidos, Hyundai ha vendido 2.086 modelos Ioniq 9 desde que salió a la venta en mayo. Aunque puede que no parezca mucho, teniendo en cuenta que es un SUV eléctrico de mayor precio en un segmento cada vez más concurrido, los analistas locales creen que está superando las expectativas.
En los Estados Unidos, la mayoría de las marcas están viendo una afluencia de compradores de EV antes de la expiración del crédito fiscal federal a fines de septiembre.
El 2026 Ioniq 9 comienza en $ 60,655 en los EE. UU., Ofreciendo un rango de conducción de 335 millas. Sin embargo, con generosos descuentos, Hyundai ofrece arrendamientos tan bajos como $ 299 por mes. La oferta es para un contrato de arrendamiento de 36 meses con $ 4,999 debido en la firma.
El SUV eléctrico de tres filas de Hyundai no es el único EV de la marca que ve una demanda relativamente fuerte. El nuevo y mejorado 2025 Ioniq 5 saldrá de su mejor mes de ventas en los Estados Unidos en julio y sigue siendo uno de los EV más ventos de los EE. UU.
El Ioniq 5 también es sorprendentemente asequible. Hyundai ofrece contratos de arrendamientos 2025 Ioniq 5 a partir de $ 129 por mes. Sin embargo, las mejores ofertas se encuentran principalmente en California y otros estados de Zev.
En otros estados, el Ioniq 5 2025 sigue siendo uno de los EV más asequibles con arrendamientos que comienzan en solo $ 179 por mes.
Tanto el Ioniq 9 como el Ioniq 5 se construyen en la planta de Hyundai en Georgia, lo que les permite calificar para el crédito fiscal de $ 7,500 eV. Las promociones actuales de ventas de escapadas de Hyundai terminan el 3 de septiembre, antes de la expiración del crédito fiscal a fin de mes.
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