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Las nuevas fugas de SUV eléctrico de Hyundai en China, revelando nuevos detalles de la batería y más

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Hyundai se está preparando para lanzar lo que podría ser su EV más importante en China hasta la fecha. Se espera que el Elexio, conocido como la versión china del popular SUV eléctrico Ioniq 5 de Hyundai, juegue un papel clave en los esfuerzos de regreso de la compañía en China. Antes de su lanzamiento oficial a finales de este año, estamos aprendiendo algunos detalles nuevos.

El nuevo SUV Electric Electric de Hyundai se está lanzando en China

Después de presentar el Elexio el mes pasado en Shanghai, Hyundai llamó a China un «lugar de pelea imprescindible». Como la mayoría de los OEM globales, Hyundai está luchando por mantener el ritmo de los EV chinos de bajo costo.

Hyundai dijo que su nuevo SUV eléctrico abre «un nuevo punto de partida para la transformación del gigante tradicional del vehículo de combustible a la electrificación».

El Elexio está construido por la empresa conjunta de Hyundai con Baic, Beijing Hyundai. Aunque se llama el Ioniq 5 de China, el SUV eléctrico se adapta a los compradores en el país con nuevas tecnologías y características avanzadas.

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Basado en la plataforma E-GMP, la misma que sustenta su serie Ioniq, Hyundai afirma que Elexio tiene un rango de conducción CLTC de 435 millas (700 km). Con su arquitectura de 800 V, también puede recargarse del 30% al 80% en 27 minutos.

Después de solicitar una licencia de ventas, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) publicó nueva información, dándonos una mirada más cercana al último EV de Hyundai.

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El Elexio mide 4.615 mm de longitud, 1,875 mm de ancho y 1,673 mm de altura, o ligeramente más pequeño que el modelo Tesla Y.

Estará disponible en opciones de tren motriz FWD y AWD. La versión de un solo motor está clasificada para una salida de hasta 160 kW (214 hp), mientras que la variante de doble motor logra una salida máxima combinada de 233 kW (312 hp).

El nuevo SUV eléctrico de Hyundai utilizará un paquete de baterías LFP de Findream de BYD, pero MIIT no reveló la capacidad o el rango.

De acuerdo a CarnewschinaSe espera que Hyundai lance el Elexio en China en el tercer trimestre con precios que comienzan en alrededor de 140,000 yuanes ($ 19,500).

El 13 de junio, el Elexio se convirtió en el primer vehículo de Hyundai en recibir el «Certificado de Verificación de Compatibilidad de CctA de carga» en China. El SUV eléctrico se probó en más de 500 estaciones de carga de CA y CC, logrando una tasa de éxito del 100%.

Fuente: Carnewschina, China MIIT

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