A pesar de las ventas en los EE. UU. El aumento del 9%, las ventas de Ford (F) EV se mantuvieron estables en julio. Ford dice que el Mustang Mach-E está de vuelta en la pista, pero el CEO Jim Farley promete que la compañía revelará su próximo «avance» EV en solo unos días.
El aumento de las ventas estadounidenses de Ford en julio, pero el crecimiento de EV permanece plano
Ford vendió un total de 198,313 vehículos en los EE. UU. En julio, un 5% más año tras año (interanual). Aunque superó el promedio estimado de la industria de aproximadamente 5%, las ventas de vehículos eléctricos de Ford cayeron un modesto 0.2%.
Con 5.308 Mustang Mach-es vendido el mes pasado, Ford dijo que el SUV eléctrico tuvo su mejor julio y ahora está por delante de su ritmo de 2024. El Mach-E fue golpeado con un retiro a principios de este año, afectando a casi 200,000 modelos en los Estados Unidos.
En general, Ford vendió un total de 8.229 eV en julio, ligeramente por debajo de los 8.242 que entregó el año pasado. F-150 Lightning registró ventas ligeramente más altas (0.3%) con 2,831 unidades vendidas.
Mientras tanto, las ventas de la camioneta eléctrica E-Transit continuaron deslizándose con solo 90 unidades vendidas el mes pasado, una disminución del 89% a partir de julio de 2024.
Con 47,217 unidades vendidas durante los primeros siete meses de 2025, las ventas de EV de Ford han bajado un 9,9% en comparación con el mismo período en 2024.
Durante la llamada de ganancias del segundo trimestre de Ford el miércoles, Farley anunció que la compañía presentaría «planes para diseñar y construir un vehículo eléctrico y una plataforma en los Estados Unidos».
Farley lo llamó «un momento modelo T» para Ford, y agregó que ofrecerá «la oportunidad de traer una nueva familia de vehículos» con tecnología, eficiencia, espacio y características avanzadas.
En lugar de competir con las marcas japonesas y surcoreanas en el mercado de EV del mercado masivo, Ford se centrará en lo que mejor hace: camiones y SUV. Ford está desarrollando una nueva plataforma EV de bajo costo y planea fabricar baterías LFP en Michigan, lo que permite modelos eléctricos más asequibles y rentables.
Se espera que el primer modelo eléctrico basado en la nueva plataforma de Ford sea una camioneta de tamaño mediano, que llegará en 2027. Ford revelará más sobre sus grandes planes EV el 11 de agosto en Kentucky.
Tras el éxito de su campaña «From America, For America», que ofreció precios de los empleados a todos, Ford lanzó una nueva promoción en julio, «Triple Zero». La nueva campaña ofrece $ 0 inactividad, 0% de interés y cero pagos durante los primeros 90 días.
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