La minivan con forma de huevo de Toyota, la Previa, se vuelve oficialmente eléctrica. Revivirá como la primera minivan Toyota totalmente eléctrica. ¿La minivan de aspecto original tendrá éxito como vehículo eléctrico?
¿Cuándo lanzará Toyota su primera minivan eléctrica?
Aunque Toyota lanzó los primeros modelos “electrificados” o PHEV de Japón hace menos de dos semanas, ya estamos aprendiendo que llegará una minivan totalmente eléctrica.
Toyota lanzó las minivans Alphard y Vellfire PHEV el 20 de diciembre, que ofrecen sistemas de propulsión híbridos y de gasolina. El nuevo sistema PHEV proporciona hasta 45 millas (73 km) de autonomía de conducción totalmente eléctrica, mientras que el interior presenta «el silencio de un BEV». Mientras tanto, Toyota tiene planes más importantes para ingresar al mercado de las minivans eléctricas.
Según un informe reciente de la principal revista de automóviles de Japón, Mejor auto (a través de Forbes), el Toyota Previa revivirá en 2026.
Conocido por su diseño en forma de huevo, el Toyota Previa se vendió en los mercados estadounidense y extranjero a principios de los años 1990. Sin embargo, debido a la dura competencia de Chrysler Town and Country, Dodge Caravan y otros, el Previa se suspendió en 1997. En su último año de ventas, sólo se vendieron 3.780 unidades, en comparación con un máximo de alrededor de 52.000 en 1991.
La Previa fue reemplazada por la Sienna, que tiene un diseño mucho más atenuado y todavía se vende principalmente en el mercado norteamericano.
Aunque se esperaba que Toyota utilizara la plataforma e-TNGA, que sustenta el SUV eléctrico bZ4X, un informante de Toyota dijo que el Previa EV utilizará la plataforma GA-K, que actualmente se utiliza para los modelos Crown, Camry y RAV-4.
Estará disponible en versión eléctrica (EV) e híbrida enchufable (PHEV). Al igual que su predecesor, se espera que la minivan eléctrica presente un diseño aerodinámico similar a un huevo.
El revivido Previa se desarrolló inicialmente como un vehículo de pila de combustible de hidrógeno (FCEV), pero Toyota cambió sus planes debido a la falta de demanda y de carga. El modelo FCEV fue presentado como el concepto “Fine-Comfort Ride” (que se muestra arriba) en 2017.
La opinión de Electrek
Una minivan Toyota totalmente eléctrica podría ayudar al gigante automovilístico japonés a ganar finalmente terreno en el mercado de vehículos eléctricos. Las ventas de su primer modelo eléctrico, el bZ4X, han sido más lentas de lo esperado debido a un retiro temprano y a una afluencia de SUV eléctricos de tamaño mediano, muchas veces con mayor autonomía y características.
Toyota es conocida por sus híbridos, como el Prius, por lo que no sorprende que ofrezca una versión PHEV. Sin embargo, sin una plataforma EV dedicada, el Previa eléctrico podría correr la misma suerte que el bZ4X, con menos autonomía y opciones.
Rivales como Hyundai también lanzarán pronto sus primeras minivans eléctricas. Hyundai se está preparando para comenzar la producción de su minivan Staria Electric el próximo año. Se espera que se lance en Corea el próximo año, seguido de Europa en la primera mitad de 2026. Los modelos fabricados en Europa se importarán a lugares como Australia y Tailandia, dos mercados extranjeros clave para Toyota.
Recientemente, surgieron informes de que Toyota está abandonando el sistema de nombres bZ4X (bZ), por lo que una minivan eléctrica Previa podría tener sentido.
Toyota ha adelantado otros resurgimientos de vehículos eléctricos, incluidos los modelos eléctricos Land Cruiser y Supra. También acaba de lanzar en Europa el SUV eléctrico Urban Cruiser. Vuelve pronto para obtener más información sobre la primera minivan eléctrica de Toyota.
