Foto: Volkswagen de América
VW anunció hoy que retrasará el lanzamiento de su ID.7 Sedan en los EE. UU., Sin establecer una fecha específica para cuándo estará disponible el vehículo.
El ID.7 es el próximo sedán eléctrico de VW, que ya ha comenzado las ventas en Europa y en China.
En marzo aprendimos sobre los posibles niveles de equipamiento para el sedán insignia «casi lujoso». Y el año pasado, tuvimos un impulso en el ajuste europeo de la ID.7 y me gustó bastante.
Si bien no aprendimos información de precios o rango, se suponía que saldría en el tercer trimestre, más cerca de cuándo se lanzará el vehículo. Todavía no se había anunciado una fecha de lanzamiento, pero el automóvil tenía la intención de venir a América del Norte en el año modelo 2025.
Pero hoy VW dice que está retrasando ese lanzamiento indefinidamente debido a las «condiciones del mercado».
VW no pudo especificar a qué condiciones del mercado se refería, pero tenemos algunas sospechas.
Los fabricantes creen que los estadounidenses solo quieren SUV (o eso dicen, en realidad, esto está al menos parcialmente impulsado por las reglas de emisiones), y el ID.7 no es uno. Cuando vimos por primera vez la identificación.7 fue disfrazada del concepto de «Space Vizzion», VW dijo que «combina las cualidades aerodinámicas de un Gran Turismo con el generoso espacio interior de un SUV», tratando de aprovechar el supuesto deseo de los estadounidenses solo para los yates terrestres al retratar un vagabundo algo más sensible como algo que no es.
Ese concepto se convirtió en la camioneta ID.7 Tourer, y el Sedan ID.7 es la versión sedán de la misma plataforma.
Entonces, VW puede estar respondiendo a esta creencia, pensando que los estadounidenses no quieren un sedán.
Otra posibilidad es que las ventas de VW EV no van muy bien. VW nunca ha sido tan fuerte en los Estados Unidos como lo es en el resto del mundo, pero los EV ofrecen un campo de juego nuevo para que esperen mudarse a nuevos mercados. En un mercado EV en el Norteamericano en rápido crecimiento, que creció un 13% en el primer trimestre en comparación con el año anterior, VW realmente vio una disminución de las ventas del 3%, una de las pocas marcas para ver tal caída.
Parte de esto se debe a los próximos modelos nuevos, como la ID recientemente lanzada.4 2024 Actualización que tiene tantas mejoras que se siente más como una actualización de mitad de ciclo que una simple actualización del año modelo. El VW ID.Buzz, que finalmente obtuvimos algunos detalles sobre la semana pasada, también se espera a finales de este año.
Los compradores pueden estar esperando estos nuevos modelos (o que VW agregue conectores NACS) antes de comprometerse con un automóvil nuevo.
Pero uno de los próximos modelos nuevos también fue el ID.7, que como ahora sabemos se retrasará. Algunos compradores podrían haberlo estado esperando, pero ahora no sabremos cuán popular podría haber sido hasta que finalmente llega a los Estados Unidos. Y si las ventas no son fuertes en otros lugares, abrir otro mercado nuevo podría haber ayudado.
Pero según VW, el ID.7 «se ha convertido en un estándar de la industria que gane varios premios internacionales». También dice que la demanda de ID.7 Tourer es «más alta de lo esperado, especialmente en Alemania». Entonces, tal vez esto, combinado con un comienzo decepcionante de las ventas en China, donde las marcas nacionales están capturando cada vez más del mercado, ha provocado que VW vuelva a enfocar su enfoque en casa por el momento, y se puso en frío para abrir otro nuevo mercado si las cosas van lo suficientemente bien en casa.
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