Tesla Modelo 3 (Fuente: Tesla)
Los precios de los vehículos eléctricos nuevos continuaron cayendo en mayo, incluso cuando las ventas subieron a su nivel más alto desde que la administración Trump eliminó los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos el otoño pasado.
Según los nuevos datos de Kelley Blue Book, el precio medio de transacción (ATP) de un vehículo eléctrico nuevo cayó a 54.532 dólares en mayo. Eso es un 4% menos que hace un año y marca el undécimo mes consecutivo de caídas año tras año en los precios de los vehículos eléctricos.
Al mismo tiempo, la demanda de vehículos eléctricos parece mantenerse. Las primeras estimaciones sugieren que en mayo se vendieron más de 85.000 vehículos eléctricos, lo que lo convierte en el mes más fuerte en ventas de vehículos eléctricos desde que se eliminaron los créditos fiscales federales a finales del tercer trimestre de 2025.
Los incentivos también siguieron siendo un factor importante para mantener competitivos los precios de los vehículos eléctricos. En mayo, los fabricantes de automóviles gastaron un promedio del 14% del precio de transacción de un vehículo en incentivos, o alrededor de 7.600 dólares por vehículo. Eso es casi el doble del promedio de la industria y esencialmente no ha cambiado desde abril.
Tesla, que todavía representa aproximadamente la mitad de todas las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU., continuó ejerciendo presión a la baja sobre los precios promedio de los vehículos eléctricos.
El precio medio pagado por un Tesla en mayo cayó un 1% respecto a abril y un 3,4% en comparación con el año anterior. Casi todas las ventas de Tesla (96%) provinieron de sus dos modelos más asequibles: el Model 3, con un precio de transacción promedio de 49.082 dólares, y el Model Y, con 51.537 dólares.
Debido a que Tesla representa una porción tan grande del mercado de vehículos eléctricos, los cambios en los precios de Tesla tienen un efecto enorme en los precios de los vehículos eléctricos en general.
Si bien los incentivos para los vehículos eléctricos siguen siendo inusualmente altos, las cifras de ventas de mayo sugieren que los compradores siguen apareciendo incluso después de la pérdida de créditos fiscales federales, ayudados en parte por los continuos recortes de precios y los agresivos descuentos de los fabricantes de automóviles. El aumento de los precios de la gasolina también está impulsando el aumento de las ventas de vehículos eléctricos.
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